▲勤业众信联合会计师事务所举办「由高龄迈向超高龄—个人需求及企业面对人口结构改变之趋势及因应」研讨会,南迴公路加与会来宾共同合影。(图/勤业众信联合会计师事务所提供)台湾满65岁以上老年人口已在2018年达到331万人,占总人口14.1%,正式迈入高龄社会,预计2026年进入超高龄社会。不过,根据调查显示,逾8成人按目前规画是无法存到足够的退休金。行政院政务委员林万亿今(9)日更提到,台湾妇女劳动参与率低,近半妇女未就业,没有职业年金保障,担心未来可能要面对「贫穷阿嬷」问题。

勤业众信联合会计师事务所今日举办「由高龄迈向超高龄—个人需求及企业面对人口结构改变之趋势及因应」研讨会,总裁赖冠仲表示,上个月刚结束的G20会议中,今年首次将如何因应人口老化与出生率下降相关议题列入议程,反映出「人口老化」已逐渐演变成国际间的经济问题,甚至升级成为全球的风险。

根据推估,台湾预计在2026年迈向超高龄社会,有关高龄照护、劳动力短缺、退休金调整等影响将更趋明显。然而,台湾距今仅剩7年时间得以準备,代表政府政策、企业因应之道、个人退休规画皆须加紧协调,刻不容缓。因此,希望藉由唤起社会大众对于高龄社会现象之重视、对于高龄照护议题的关注、以及对于退休金準备的积极度,以因应未来人口结构的变化。

行政院政务委员林万亿则提到,因应人口老化问题,健康照护、长照和老人经济安全为3件现今社会待解的议题,而这样的趋势也正影响着世界各国,所面对的压力不仅是财务和经济趋势,更是关乎政府的相关政策。

例如日本已将退休金领取年龄改为65岁,并订定「百岁社会计画」藉以应付未来的退休金和年金问题。此外,延后退休年龄也是各国的解决之道之一,预计未来将延长至65甚至70岁。

而受到经济和社会的影响,台湾在这波的改革趋势下须思考3个重要问题,包括妇女的低就业率、不稳定的就业状况,以及在现有架构下考量个别差异。受到大环境的影响,退休问题是社会整体均需思考的问题,不能仅限于依靠政府的规画,无论是个人或企业皆需即刻开始培养退休观念并预先做準备。

林万亿说,不论是个人心态还是政府及民间制度,都应及早调适转换。面对人口老化,有3个面向一定要顾全,就是健康照顾、长期照顾及经济安全,其中在经济安全这部分,世界各国同时都面临年金改革的议题,台湾不是第一个进行年金改革的国家,调整幅度也不是最大。

因此,退休金的「适足性」成为重要新兴课题。林万亿认为,每个人都必须思考,要留下多少钱,才能在65岁退休后,养活自己到83岁、87岁甚至100岁,尤其是台湾妇女劳动参与率仅51%,代表有4成多妇女未就业,没有职业年金保障,担心未来是否会出现「贫穷阿嬷」问题,而不稳定就业、非典型就业及部分工时者,也很难领到全额年金,如何规画退休生活亦是重要课题。

而民众退休财源大致可分为3类包括公保、劳保、国保等政府提供的强制性社会安全制度,还有职业退休金及个人退休理财等,尤其民众退休规画不可能单靠政府提供的社会安全制度,这不是政府倒不倒的问题,而是受到各种因素影响,世界各国的年金制度也都可能会有所调整。

新光人寿慈善基金会执行长吴欣盈也提到,面对高龄社会,退休金準备、长者照护、家庭照顾者的问题,成为如何享受退休生活需探讨的重要议题,其中又可分为「跨世代共融(C2C)、企业在个人退休教育的重要性(B2C)及政府与企业合作(G2C)」三个面向。

首先,针对急速改变的人口结构,如何运用基金会及非营利组织之力,有效经营拉近各世代之间距离的专案,至关重要。其次,企业在个人退休教育有举足轻重的地位,调查显示,台湾人平均到51岁才开始将退休视为理财的首要目的,也有将近8成的民众认为,按照目前规画的方式在退休时是无法存到足够的退休金,因此企业有责任运用其影响力,提供给员工提早规画的重要性及加强员工的退休知识。

吴欣盈认为政府可与企业合作,协助长者在职场上发挥长处、重新培训,并提供税制及补助诱因以协助长者就业,也因为现在工作时间以及退休时间约各30年,她也邀请大家以不同的立场集思广益,如何提升台湾人平均提拨率至20%,并从25岁就开始规画,以负担未来的退休生活。

智荣基金会副执行长李竺姮则指出,根据智荣基金会2018年调查,40至60岁预备退休族群正面临自身初老与长辈病老的双重压力。其中70%的预备退休族群正着手协助家中长辈备老,如何因应老病照护成为重要挑战,同时也激发提前备老的风险意识。协助预备退休族群如何準备老年生活和解决不可避免的生理弱化问题,是目前市场刚需,而企业也应开始协助资深员工展开渐进式地退休计画,鼓励回归家庭和享受个人生活,创造快乐的退休生活。相关新闻快讯/8.7亿头奖主是你吗? 威力彩中奖号码出炉大乐透头奖上看3.7亿 属蛇、天秤座荣登亿元中奖榜首每年逾2万件诈骗案 金融业携警阻近千件 还推防诈桌游

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南迴公路加津林至大鸟段拓宽工程完工 南迴公路加与会来宾共同合影
  来源:湾仔百正鑫照明有限公司  更新时间:2020-04-04 12:48

▲勤业众信联合会计师事务所举办「由高龄迈向超高龄—个人需求及企业面对人口结构改变之趋势及因应」研讨会,南迴公路加与会来宾共同合影。(图/勤业众信联合会计师事务所提供)▲勤业众信联合会计师事务所举办「由高龄迈向超高龄—个人需求及企业面对人口结构改变之趋势及因应」研讨会,南迴公路加与会来宾共同合影。(图/勤业众信联合会计师事务所提供)台湾满65岁以上老年人口已在2018年达到331万人,占总人口14.1%,正式迈入高龄社会,预计2026年进入超高龄社会。不过,根据调查显示,逾8成人按目前规画是无法存到足够的退休金。行政院政务委员林万亿今(9)日更提到,台湾妇女劳动参与率低,近半妇女未就业,没有职业年金保障,担心未来可能要面对「贫穷阿嬷」问题。

勤业众信联合会计师事务所今日举办「由高龄迈向超高龄—个人需求及企业面对人口结构改变之趋势及因应」研讨会,总裁赖冠仲表示,上个月刚结束的G20会议中,今年首次将如何因应人口老化与出生率下降相关议题列入议程,反映出「人口老化」已逐渐演变成国际间的经济问题,甚至升级成为全球的风险。

根据推估,台湾预计在2026年迈向超高龄社会,有关高龄照护、劳动力短缺、退休金调整等影响将更趋明显。然而,台湾距今仅剩7年时间得以準备,代表政府政策、企业因应之道、个人退休规画皆须加紧协调,刻不容缓。因此,希望藉由唤起社会大众对于高龄社会现象之重视、对于高龄照护议题的关注、以及对于退休金準备的积极度,以因应未来人口结构的变化。

行政院政务委员林万亿则提到,因应人口老化问题,健康照护、长照和老人经济安全为3件现今社会待解的议题,而这样的趋势也正影响着世界各国,所面对的压力不仅是财务和经济趋势,更是关乎政府的相关政策。

例如日本已将退休金领取年龄改为65岁,并订定「百岁社会计画」藉以应付未来的退休金和年金问题。此外,延后退休年龄也是各国的解决之道之一,预计未来将延长至65甚至70岁。

而受到经济和社会的影响,台湾在这波的改革趋势下须思考3个重要问题,包括妇女的低就业率、不稳定的就业状况,以及在现有架构下考量个别差异。受到大环境的影响,退休问题是社会整体均需思考的问题,不能仅限于依靠政府的规画,无论是个人或企业皆需即刻开始培养退休观念并预先做準备。

林万亿说,不论是个人心态还是政府及民间制度,都应及早调适转换。面对人口老化,有3个面向一定要顾全,就是健康照顾、长期照顾及经济安全,其中在经济安全这部分,世界各国同时都面临年金改革的议题,台湾不是第一个进行年金改革的国家,调整幅度也不是最大。

因此,退休金的「适足性」成为重要新兴课题。林万亿认为,每个人都必须思考,要留下多少钱,才能在65岁退休后,养活自己到83岁、87岁甚至100岁,尤其是台湾妇女劳动参与率仅51%,代表有4成多妇女未就业,没有职业年金保障,担心未来是否会出现「贫穷阿嬷」问题,而不稳定就业、非典型就业及部分工时者,也很难领到全额年金,如何规画退休生活亦是重要课题。

而民众退休财源大致可分为3类包括公保、劳保、国保等政府提供的强制性社会安全制度,还有职业退休金及个人退休理财等,尤其民众退休规画不可能单靠政府提供的社会安全制度,这不是政府倒不倒的问题,而是受到各种因素影响,世界各国的年金制度也都可能会有所调整。

新光人寿慈善基金会执行长吴欣盈也提到,面对高龄社会,退休金準备、长者照护、家庭照顾者的问题,成为如何享受退休生活需探讨的重要议题,其中又可分为「跨世代共融(C2C)、企业在个人退休教育的重要性(B2C)及政府与企业合作(G2C)」三个面向。

首先,针对急速改变的人口结构,如何运用基金会及非营利组织之力,有效经营拉近各世代之间距离的专案,至关重要。其次,企业在个人退休教育有举足轻重的地位,调查显示,台湾人平均到51岁才开始将退休视为理财的首要目的,也有将近8成的民众认为,按照目前规画的方式在退休时是无法存到足够的退休金,因此企业有责任运用其影响力,提供给员工提早规画的重要性及加强员工的退休知识。

吴欣盈认为政府可与企业合作,协助长者在职场上发挥长处、重新培训,并提供税制及补助诱因以协助长者就业,也因为现在工作时间以及退休时间约各30年,她也邀请大家以不同的立场集思广益,如何提升台湾人平均提拨率至20%,并从25岁就开始规画,以负担未来的退休生活。

智荣基金会副执行长李竺姮则指出,根据智荣基金会2018年调查,40至60岁预备退休族群正面临自身初老与长辈病老的双重压力。其中70%的预备退休族群正着手协助家中长辈备老,如何因应老病照护成为重要挑战,同时也激发提前备老的风险意识。协助预备退休族群如何準备老年生活和解决不可避免的生理弱化问题,是目前市场刚需,而企业也应开始协助资深员工展开渐进式地退休计画,鼓励回归家庭和享受个人生活,创造快乐的退休生活。相关新闻快讯/8.7亿头奖主是你吗? 威力彩中奖号码出炉大乐透头奖上看3.7亿 属蛇、天秤座荣登亿元中奖榜首每年逾2万件诈骗案 金融业携警阻近千件 还推防诈桌游

富邦投顾董事长萧乾祥。(图:津林至大鸟陈林幸虹 摄)富邦投顾董事长萧乾祥。(图:津林至大鸟陈林幸虹 摄)

「川习会」在G20高峰会上顺利落幕,但带给全球金融市场的好消息却只有「一日行情」,今天(3日)亚洲股市普遍走弱,台股期货早盘一度崩跌500点。市场指出,台股期货市场,对于台股现货市场是先行指标,以目前外资在台股期货多单的比重来看,应属于短期调整的现象。不过,由于美中贸易战的风险仍未解除,半导体下半年仍有衰退隐忧。#请听记者陈林幸虹报导#

台股期货3日一开盘,从8点45分到8点47分的2分钟内,指数由10700点上方跌至将近10200点,跌点高达500点。由于台股期货是先行指标,再加上晶圆龙头台积电的大客户-「全球绘图晶片龙头辉达(Nvidia)」将7奈米绘图处理(GPU)晶片大单转给韩国三星,在台积电领跌下,台股收盘大跌121点,跌幅1.12%,收10743点。

原本市场臆测,台股期货瞬间爆跌应该是发生「胖手指」,导致误按情形,不过,期交所也说明,主要是因为短时间大量卖单涌入市场,使得成交价持续下跌所导致。富邦投顾董事长萧乾祥认为,台股期货大跌应只是短期现象,但也显示市场对于今年下半年半导体衰退的隐忧。萧乾祥说:『(原音)整体来看,它是一个先行指标,从目前外资多单的比重来看,我们认为是短期调整的现象,是不是在川习会结束之后,在短期强劲反弹之后,电子股这一块可能有一些反应。』

富邦金控3日举行「2019富邦财经趋势论坛」,富邦金也认为,虽然G20「川习会」后放宽对华为零组件供应的限制,但是后续的风险并没有解除。根据主要的研调机构调查,今年的半导体产业市场规模将因美中贸易战及科技战影响而衰退;且由于台股占MSCI新兴市场指数权重下滑,在中国大陆A股权重将持续增加的趋势下,对台湾股票市场也会产生资金排挤效应,预期下半年台股大盘指数为9,400点至11,000点。

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交通部长林佳龙3日出席见证台湾高铁与台车、段拓宽工程工研院的签约典礼。(吴琍君摄)交通部长林佳龙3日出席见证台湾高铁与台车、段拓宽工程工研院的签约典礼。(吴琍君摄)

台湾高铁公司今天(3日)与工业技术研究院及台湾车辆公司,举行「转向架走行测试设备」暨「柴液型调度机关车」採购签约典礼,交通部长林佳龙与经济部长沈荣津也出席见证台湾轨道产业在高铁领军下,迈向「国车国造」的新里程碑。#央广记者吴琍君採访报导#

台湾高铁公司董事长江耀宗3日分别与工研院院长刘文雄签订「转向架走行测试设备」採购合约、及台车董事长蔡煌瑯签署「柴液型调度机关车」採购合约,预计2022年1月启用后,将可大幅提升高铁列车维修效率,强化高铁营运及行车安全。

台湾高铁公司董事长江耀宗(右)3日与台车董事长蔡煌瑯(右)签署「柴液型调度机关车」採购合约。(吴琍君摄)

出席见证签约典礼的交通部长林佳龙表示,轨道建设是最节能减碳的绿色交通,也是台湾最主要的大众运输系统,也因此,在政府大力投入前瞻轨道基础建设后,台湾轨道产业也在高铁领军下,迈向「国车国造」的新里程碑。林佳龙说:『(原音)这是落实「国车国造」很重要的一步,我们希望轨道产业国产化,透过像「前瞻基础建设」这么庞大的轨道建设,以及我们现在推动成立这个「铁道产业会报」,也要成立「铁道技术研究跟认证中心」,那现在跟经济部密切地合作,尤其高铁扮演领头羊的角色,从研发设计到生产製造以及维修营运,甚至后续的服务,这都是庞大的一个产业,可以带动很大的商机。』

经济部长沈荣津也感谢交通部,藉由轨道建设计划衍生的商机,让经济部在轨道产业有机会国产化,并且先从维修备品切入,再进入轨道产业新的商机,提供本土厂商从设计、製造到维修、测试等一系列轨道产业练兵的机会。

经济部长沈荣津3日出席见证台湾高铁与台车、工研院的签约典礼。(吴琍君摄)

江耀宗则指出,「转向架走行测试设备」是由工研院协助研发,未来可进行时速300公里的高速运转测试,不仅测试能力媲美国际,C/P值更远胜日本及德国的机种;3辆新採购的「柴液型调度机关车」则是台车首度依照高铁维修需求打造。这也是台湾高铁自去年9月到今年4月,陆续与中钢、台达电、凌群电脑及中科院携手合作之后,再启轨道产业本土化的新页。

台湾高铁公司董事长江耀宗(左)3日与工研院院长刘文雄(右)签订「转向架走行测试设备」採购合约。(吴琍君摄) 原始连结

南迴公路加津林至大鸟段拓宽工程完工

Made In Taiwan,完工MIT,完工台湾製造。(图:Philippe Cabot flickr)Made In Taiwan,MIT,台湾製造。(图:Philippe Cabot flickr)

为了防止中国产品透过台湾洗产地,再违规转运美国,经济部今天(3日)表示,将从监督贸易流向、部分产品进出口附产证以及提高裁罚金额下手,加强跨部会合作,维护MIT(Made In Taiwan)品牌及台湾贸易利益。

美中贸易战开打以来,根据海关统计,从去年10月起,海关共查获3件产地标示不实、2件产地申报不实案件以及1件自贸港区伪标产地,因涉嫌洗产地,已交由经济部国贸局等相关主管机关裁处。

经济部今天表示,为了避免台湾成为「洗产地」受害者,持续与财政部、交通部等部会合作,从监督贸易流向、高风险产品进出口要求检附产证以及修法提高违规行为裁罚金额等面向下手,严防不肖业者,维护MIT信誉及台湾产业贸易利益。

经济部指出,当海关查获洗产地案件,并通知贸易局或有检举中国大陆货品伪标MIT时,情节重大者,贸易局将提高罚锾或废止厂商登记资格;若涉及伪造文书,将移送检调单位调查。

海南福彩网经济部已提案修订贸易法,拟将违反原产地规定裁罚金额从新台币30万元提高至300万元,并订定「吹哨条款」增列检举奖励规定,修法已列为优先法案,立法院正在审议中。

经济部表示,对于自行车、太阳能产品等可能发生违规转运问题的产品,经济部、财政部及交通部合力採取各项因应做法,以有效降低违规转运的情形。

经济部进一步说明作法包括:自贸区出口电动自行车、自行车,需先向贸易局取得输出许可证;进口太阳能电池及钢铁,需检附出口国产证;海关将加强查验出口货品是否有标示不实或虚报产地;自大陆进口的自行车及工具机,需申报用途以利追蹤;当业者出口美国301课税清单上产品至美国时,海关会提醒业者需注意美国原产地规定。

经济部呼吁,业者千万不要心存侥倖,而从事违规转运行为,共同维护MIT的信誉及台湾产业贸易利益。

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受美国道琼指数上週五大跌530点影响,南迴公路加台股24日开盘重挫约119点,南迴公路加为7668点,创下2013年6月25日以来、约26个月新低,而后指数持续走低,一度大跌198点,指数来到7587点。(图:中央社)受美国道琼指数上週五大跌530点影响,台股24日开盘重挫约119点,为7668点,创下2013年6月25日以来、约26个月新低,而后指数持续走低,一度大跌198点,指数来到7587点。(图:中央社)

台北股市今天(3日)跳空开低,收盘为10743。77点,下跌121。35点,跌幅1。12%,成交金额新台币1117。32亿元。

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双公园+交流道 中路二段「展昇奥斯卡」指名度最高双公园+交流道 中路二段「展昇奥斯卡」指名度最高

【网路地产王/综合报导】桃园市政府地政局公布最新买卖移转栋数,津林至大鸟1-6月移转栋数为17,708栋,津林至大鸟与去年同期相较增加7%,是三年来新高,分析桃园各区移转数量,则以桃园区最为热络,区内又以中路重划区最受瞩目。

中路重划区依土地重划地段,可分为中路一段、二段、三段,大兴西路三段以北为一段区域,大兴西路三段以南、正光路以西为二段,正光路以东则为三段。中路一段内有司法园区及社会住宅,目前推案较少,三段较近旧市区及艺文特区、市府商圈,整体生活机能佳,但街道整齐与宁静度不如二段。

中路二段,是整个中路重划区的主要核心,包含风禾、水秀两大公园皆位于此,区段内有中兴国中、文山国小,文教气息也是中路之最,加上距国道二号南桃园交流道最近,交通便利性更是重划区中最佳,因此房市交易也最为热络。

中路重划区指标案「展昇奥斯卡」就位在二段水秀公园与风禾公园间,左拥右抱两大公园,全案规划2-4房产品,三面採光公园宅的优势,一推出就获得热烈迴响,其中3房弹性运用的空间更获得一致好评,现正加码举办粉丝团抽奖活动,即日起至7/31,加入粉丝团并完成指定分享任务,就有机会获得Pad Air 256 GB、爱买礼券、电影票等好奖!

展昇奥斯卡
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南迴公路加津林至大鸟段拓宽工程完工

富邦金控首席经济学家罗玮。(图:段拓宽工程陈林幸虹 摄)富邦金控首席经济学家罗玮。(图:段拓宽工程陈林幸虹 摄)

美中贸易战在G20峰会后,虽然暂时停火,但对经济所引发的冲击,使得各国央行被迫推动宽鬆货币政策,澳洲央行2日宣布降息1码,政策利率只剩1%,目前期货利率市场预估美国联準会在7月降息的机率是100%。专家也指出,如果美国在7月没有降息,反导致投资人认赔杀出,金融市场的波动反因而加大。#请听记者陈林幸虹报导#

美中贸易战冲击全球景气,主要各国央行态度转向鸽派,欧洲央行总裁德拉基日前表示,如果前景没有改善,欧洲央行可能会实施额外的刺激措施;澳洲央行也在2日降息1码,政策利率为1%,是7年来首次两个月连续降息,以因应经济成长减缓及通膨偏低。

富邦金控3日举行「2019富邦财经趋势论坛」。富邦金控首席经济学家罗玮指出,全球金融市场下半年波动幅度恐怕会加大,以现阶段来说,有3大风险,包括全球贸易战进一步扩大、美国经济稳健成长的态势出现转变以及中国经济进一步放缓。

海南福彩网他也表示,目前期货利率市场预估美国在7月降息的机率是100%,但是如果美国经济还能维持,股市仍续上扬,对联準会降息,确实会出现变数。但由于市场高度预期,因此如果美国联準会7月不降息,反会使得投资人认赔杀出,金融市场的波动会因而加大。罗玮说:『(原音)但是如果到7月底,联準会没有降息,自然很多人就必须要认赔杀出,金融市场的波动就会因此加大,另外一方面,对于7月底联準会的降息,可以先暂时解读为是预防性的降息,就像1995年葛林斯潘在亚洲金融风暴的前夕,觉得情况愈来愈恶劣,因此採取预防性降息,1998年俄罗斯公债危机,美国也再次预防性降息,当时美国经济虽然持续扩张当中,但是他担心金融市场的波动,影响投资消费信心,所以採取类似的动作。』

罗玮也指出,目前各国第一季的经济成长数据表现都还不错,台湾表现甚至是亚洲四小龙之首,但亮丽数据背后却是空虚的,主要是因为贸易战使得企业提早拉货所堆砌而成。但如果7月份,包括美国以及全球总体经济数据表现仍然空虚,就要小心,美国联準会7月底的预防性降息,到了9月份转成是为因应美国经济下滑的降息,如此就会导致全球投资方向,出现剧烈调整。

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戴德梁行不动产投资顾问公司台湾分公司董事总经理颜炳立今天在记者会表示,完工东区店家出租应放弃「老虎」身价,完工回到「猫」的价位。戴德梁行不动产投资顾问公司台湾分公司董事总经理颜炳立今天在记者会表示,东区店家出租应放弃「老虎」身价,回到「猫」的价位。

不动产投顾公司戴德梁行今天(3日)发布房市展望指出,今年上半年房市微温,在刚性需求撑盘下,价格跌势放缓,但下半年,面对明年大选等不确定因素,房价可能继续缓跌,市场观望心态将持续至大选结果出炉。#央广记者谢佳兴採访报导#

戴德梁行发布2019年第二季不动产市场展望指出,今年第二季土地交易量再创新高,来到808亿元,主要是公有地标售贡献最多,累计上半年土地交易量来到1,431亿元,超过2018年前三季的水準,破10年均线,预估今年可轻易超越2千亿元,创历史新高。房市方面,今年前五月全国建物买卖移转栋数来到11万7千多栋。

戴德梁行董事总经理颜炳立分析,由于利率低、资金多,有获利的建商抱持回补库存心态下,加上政府积极释出土地,例如台南、高雄市释出重划区等,营造出上半年低价土地市场交易量,这将洗掉市场过剩资金量。

颜炳立指出,上半年房市微温,交易量虽有增加,但去化速度不快,对于市场一些任性的价格,买气仍然无感,主要还是由刚性需求撑盘,价格跌势放缓,体质相对健康。至于下半年则预估会呈现微热,且面对明年大选等不确定因素,价格并不容易回升。他说:『(原音)下半年的市场是还是量会微热,但都刚性的,成交的房价会呈现缓跌,都是缓跌,你不可能拉高之后再成交的,我觉得这个有,但是量不大,不能代表市场。不易涨,选举因素跟观望等风,很简单都是因为下半年的选举有更多变数,所以会让很多人停下来,2019年因为大家想要看结果,我现在很多抓到很多大鱼的时候,卖东西的时候很多老闆说没关係卖看看,假如不行的话我等明年再看,我等大选确定之后再卖。』

颜炳立形容,2019是不热的市场,微温的量、无感的房价,要让利换量才是王道。他也提到,「绿色不变,蓝色才有期待,改变现状是趋势与民心」。

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南迴公路加津林至大鸟段拓宽工程完工

长荣空姐罢工迈入第14天,南迴公路加劳资双方仍未完成团协签署,南迴公路加交通部长林佳龙今天(3日)再度呼吁,尽快结束罢工,让台湾的航空恢复正常。(吴琍君摄)长荣空姐罢工迈入第14天,劳资双方仍未完成团协签署,交通部长林佳龙今天(3日)再度呼吁,尽快结束罢工,让台湾的航空恢复正常。(吴琍君摄)

长荣空姐罢工迈入第14天,虽然桃园空服员工会与长荣航空昨晚终于就这次参与罢工的27名空服员擅离职守的调查方式,以及优惠机票等2项议题达成初步共识,不过仍未完成团体协约签署。对此,交通部长林佳龙今天(3日)再度呼吁,尽快结束罢工,让台湾的航空恢复正常。#央广记者吴琍君採访报导#

空服员工会与长荣航空2日经过10个小时的团协谈判,双方终于就27名遭长荣认定是擅离职守、暂列旷职的空服员,达成由劳资共组调查小组进行调查,调查未完成前,先改记「空班」;此外,长荣在5月8日公告,参与罢工的空服员将无法享有优待机票等福利,长荣也同意针对陆续返回工作岗位的空姐,视其贡献度,渐进式恢复相关福利。不过双方并未完成团协签署,第三回合谈判时间也并未敲定。

对此,交通部长林佳龙3日出席活动后受访表示,很高兴看到劳资双方已获致部分共识,现在仅剩细部涉及劳资签定团协的技术问题。另外,长荣航空也已恢复6、7成运能,影响逐渐降低,但适逢暑假出国旺季,即使罢工结束,也需1、2个星期才有办法恢复正常的运能,因此他再度呼吁,罢工及早落幕,让台湾的航空恢复正常。他说:『(原音)站在交通部的角色,我们希望尽快恢复常态,尽快结束罢工、签署协议,那细部的问题可以留待后续继续协商,让我们整个台湾的航空能够恢复正常。』

海南福彩网根据长荣3日的最新统计,目前已有600多名空服员表达返回工作岗位的意愿,并有大约400位已自行或透过公司协助取回「三宝」(指护照、台胞证及员工证)。

工会方面也在2日晚间写信给蔡英文总统,指出他们为了追求劳资对等协商,改善过劳航班,正在对抗全台第二大资本集团,也让他们清楚看到长荣专制威权的心态,迄今仍不愿承诺「不秋后算帐」,质疑难道这就是总统说「劳工要自立自强」、「劳工自己去跟老闆说」的下场?并强调,工会还在等待总统回覆,究竟劳工争取民主的路上,政府能否给予保障?支持罢工的人民心声,究竟有没有机会传达到总统的心里?

空服员工会2日晚间写给蔡英文总统的信。(工会提供) 原始连结


电子资讯科技将运用于改善神经疾病治疗!津林至大鸟科技部今天(3日)指出,津林至大鸟清华大学电子所教授陈新及团队研发出微型、无线的「脑神经诊疗晶片与控制系统」,预期可改善帕金森氏症的治疗,未来更可应用于失智症、忧郁症等神经疾病医疗。#请听记者杨文君的採访报导#

目前帕金森氏症疾病到后期需要从胸腔开刀,进行神经刺激等治疗,但刺激器需由电池供电,当电池到达使用年限时,更换电池将造成病患须承受第二次的侵入性的植入开刀手术,使病人风险加倍。

清华大学电子所教授陈新及团队整合生命科学、电机工程、材料等跨领域专家与学生,研发微型、无线的「脑神经诊疗晶片与控制系统」,可透过脑外科手术,将晶片埋藏在头皮下,并连结植入脑部特定位置的微电极,来对脑进行深层刺激。

陈新指出,为了减低植入风险,他们缩小晶片体积,将多通道的神经纪录、神经刺激、以及无线电力与资料传输功能整合成单一微型化晶片系统,并以分离式后端系统架构,将电源与讯号控制器改置于体外,以大幅简化手术。他说:『(原音)我们的设计是说,他只要植入这个晶片就好了,不需要电池,只要一个晶片,一边是线圈可以接受电力或是传送资料,另一边就是可以接电击或是去刺激跟纪录神经讯号。』

同时,医生也可透过「体外诊療控制器」即时执行人工智慧演算法,自动学习判读脑神经活动,可进一步在脑波发生异常时,完成自动侦测并触发刺激以调节刺激讯号,达到个人化精準医疗,降低传统刺激器持续固定刺激的副作用。

陈新指出,此创新医材研发,预期可改善帕金森氏症的治疗,未来更可应用于失智症、忧郁症等神经疾病医疗,目前已成立新创公司生奕科技,预估未来商机达60亿美元。

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(中央社讯息服务20190717 11:53:05)阿联杜拜--(美国商业资讯)--阿拉伯联合大公国民航总局(GCAA)宣布,段拓宽工程2020年第二届全球航空投资高峰会(GIAS)将于1月27-29日在杜拜召开,段拓宽工程主题为「透过募资和重要合作伙伴关係来促进全球航空业成长」(Enabling Global Aviation Growth through Fund Raising and Key Partnerships)。

此新闻稿包含多媒体内容。完整新闻稿可在以下网址查阅:/uploads/2019-07-29/br />
第二届全球航空投资高峰会将于1月27-29日召开

超过200位投资人和1,200名代表,以及一些政府官员、航空组织、金融保险公司、航空资产所有人、飞机营运商和物流服务提供者及法律顾问公司,预期将出席此次活动。

在公布此次高峰会详情的同时,阿联民航总局局长Saif Mohammed Al Suwaidi强调了阿联在国际以及区域航空业不容忽视的地位。

Al Suwaidi表示:「根据2021年国家议程,阿联力求成为世界航空运输基础设施品质最好的国家。儘管我们正面临一些挑战,例如确定阿联空域和拥挤问题,但我们的航空业已经取得重大进展。」

他补充道:「航空业是阿联经济发展的支柱之一。」

该高峰会现已在网站http://www.gias.ae/开放登记,关于参加小组讨论和工作坊的高层政策制定者、业界领袖及航空专家的最新消息,将在该网站上公布。

国际民航领域的一些重要专案和投资机会可望在活动中揭晓。

此外,高峰会还将展示首个航空企业孵化器Intelak的最佳实务,该孵化器为希望学习航空业专业知识和技术的受训者提供培训计画和工作坊。

第一届GIAS吸引了来自全球60个国家的超过850名国际代表和120位投资人参加,包括美国、英国、法国、德国、印度、沙乌地阿拉伯和埃及。

致编辑

全球航空投资高峰会(GIAS)于2018年推出,旨在建立社会经济永续发展的民航系统。每一年,各国部长、航空专家、金融专家和投资人齐聚一堂,为促进该产业发展创造可靠的环境。GIAS吸引了来自60个国家的超过850名国际代表和120位投资人参加,包括沙乌地阿拉伯、美国、英国、印度、德国、法国。查询详情,请造访http://www.gias.ae/。

*来源:AETOSWire

原文版本可在businesswire.com上查阅:/uploads/2019-07-29/

免责声明:本公告之原文版本乃官方授权版本。译文仅供方便了解之用,烦请参照原文,原文版本乃唯一具法律效力之版本。

联络方式:

Mohamed Wafy,客户经理,+97143285799 wafy@strategic.ae

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(中央社讯息服务20190717 11:53:05)阿联杜拜--(美国商业资讯)--阿拉伯联合大公国民航总局(GCAA)宣布,完工2020年第二届全球航空投资高峰会(GIAS)将于1月27-29日在杜拜召开,完工主题为「透过募资和重要合作伙伴关係来促进全球航空业成长」(Enabling Global Aviation Growth through Fund Raising and Key Partnerships)。

此新闻稿包含多媒体内容。完整新闻稿可在以下网址查阅:/uploads/2019-07-27/br />
第二届全球航空投资高峰会将于1月27-29日召开

超过200位投资人和1,200名代表,以及一些政府官员、航空组织、金融保险公司、航空资产所有人、飞机营运商和物流服务提供者及法律顾问公司,预期将出席此次活动。

在公布此次高峰会详情的同时,阿联民航总局局长Saif Mohammed Al Suwaidi强调了阿联在国际以及区域航空业不容忽视的地位。

Al Suwaidi表示:「根据2021年国家议程,阿联力求成为世界航空运输基础设施品质最好的国家。儘管我们正面临一些挑战,例如确定阿联空域和拥挤问题,但我们的航空业已经取得重大进展。」

他补充道:「航空业是阿联经济发展的支柱之一。」

该高峰会现已在网站http://www.gias.ae/开放登记,关于参加小组讨论和工作坊的高层政策制定者、业界领袖及航空专家的最新消息,将在该网站上公布。

国际民航领域的一些重要专案和投资机会可望在活动中揭晓。

此外,高峰会还将展示首个航空企业孵化器Intelak的最佳实务,该孵化器为希望学习航空业专业知识和技术的受训者提供培训计画和工作坊。

第一届GIAS吸引了来自全球60个国家的超过850名国际代表和120位投资人参加,包括美国、英国、法国、德国、印度、沙乌地阿拉伯和埃及。

致编辑

全球航空投资高峰会(GIAS)于2018年推出,旨在建立社会经济永续发展的民航系统。每一年,各国部长、航空专家、金融专家和投资人齐聚一堂,为促进该产业发展创造可靠的环境。GIAS吸引了来自60个国家的超过850名国际代表和120位投资人参加,包括沙乌地阿拉伯、美国、英国、印度、德国、法国。查询详情,请造访http://www.gias.ae/。

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(中央社讯息服务20190717 11:53:05)阿联杜拜--(美国商业资讯)--阿拉伯联合大公国民航总局(GCAA)宣布,南迴公路加2020年第二届全球航空投资高峰会(GIAS)将于1月27-29日在杜拜召开,南迴公路加主题为「透过募资和重要合作伙伴关係来促进全球航空业成长」(Enabling Global Aviation Growth through Fund Raising and Key Partnerships)。

此新闻稿包含多媒体内容。完整新闻稿可在以下网址查阅:/uploads/2019-07-24/br />
第二届全球航空投资高峰会将于1月27-29日召开

超过200位投资人和1,200名代表,以及一些政府官员、航空组织、金融保险公司、航空资产所有人、飞机营运商和物流服务提供者及法律顾问公司,预期将出席此次活动。

在公布此次高峰会详情的同时,阿联民航总局局长Saif Mohammed Al Suwaidi强调了阿联在国际以及区域航空业不容忽视的地位。

Al Suwaidi表示:「根据2021年国家议程,阿联力求成为世界航空运输基础设施品质最好的国家。儘管我们正面临一些挑战,例如确定阿联空域和拥挤问题,但我们的航空业已经取得重大进展。」

他补充道:「航空业是阿联经济发展的支柱之一。」

该高峰会现已在网站http://www.gias.ae/开放登记,关于参加小组讨论和工作坊的高层政策制定者、业界领袖及航空专家的最新消息,将在该网站上公布。

国际民航领域的一些重要专案和投资机会可望在活动中揭晓。

此外,高峰会还将展示首个航空企业孵化器Intelak的最佳实务,该孵化器为希望学习航空业专业知识和技术的受训者提供培训计画和工作坊。

第一届GIAS吸引了来自全球60个国家的超过850名国际代表和120位投资人参加,包括美国、英国、法国、德国、印度、沙乌地阿拉伯和埃及。

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全球航空投资高峰会(GIAS)于2018年推出,旨在建立社会经济永续发展的民航系统。每一年,各国部长、航空专家、金融专家和投资人齐聚一堂,为促进该产业发展创造可靠的环境。GIAS吸引了来自60个国家的超过850名国际代表和120位投资人参加,包括沙乌地阿拉伯、美国、英国、印度、德国、法国。查询详情,请造访http://www.gias.ae/。

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(中央社讯息服务20190717 11:53:05)阿联杜拜--(美国商业资讯)--阿拉伯联合大公国民航总局(GCAA)宣布,津林至大鸟2020年第二届全球航空投资高峰会(GIAS)将于1月27-29日在杜拜召开,津林至大鸟主题为「透过募资和重要合作伙伴关係来促进全球航空业成长」(Enabling Global Aviation Growth through Fund Raising and Key Partnerships)。

此新闻稿包含多媒体内容。完整新闻稿可在以下网址查阅:/uploads/2019-07-23/br />
第二届全球航空投资高峰会将于1月27-29日召开

超过200位投资人和1,200名代表,以及一些政府官员、航空组织、金融保险公司、航空资产所有人、飞机营运商和物流服务提供者及法律顾问公司,预期将出席此次活动。

在公布此次高峰会详情的同时,阿联民航总局局长Saif Mohammed Al Suwaidi强调了阿联在国际以及区域航空业不容忽视的地位。

Al Suwaidi表示:「根据2021年国家议程,阿联力求成为世界航空运输基础设施品质最好的国家。儘管我们正面临一些挑战,例如确定阿联空域和拥挤问题,但我们的航空业已经取得重大进展。」

他补充道:「航空业是阿联经济发展的支柱之一。」

该高峰会现已在网站http://www.gias.ae/开放登记,关于参加小组讨论和工作坊的高层政策制定者、业界领袖及航空专家的最新消息,将在该网站上公布。

国际民航领域的一些重要专案和投资机会可望在活动中揭晓。

此外,高峰会还将展示首个航空企业孵化器Intelak的最佳实务,该孵化器为希望学习航空业专业知识和技术的受训者提供培训计画和工作坊。

第一届GIAS吸引了来自全球60个国家的超过850名国际代表和120位投资人参加,包括美国、英国、法国、德国、印度、沙乌地阿拉伯和埃及。

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全球航空投资高峰会(GIAS)于2018年推出,旨在建立社会经济永续发展的民航系统。每一年,各国部长、航空专家、金融专家和投资人齐聚一堂,为促进该产业发展创造可靠的环境。GIAS吸引了来自60个国家的超过850名国际代表和120位投资人参加,包括沙乌地阿拉伯、美国、英国、印度、德国、法国。查询详情,请造访http://www.gias.ae/。

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此新闻稿包含多媒体内容。完整新闻稿可在以下网址查阅:/uploads/2019-07-20/br />
第二届全球航空投资高峰会将于1月27-29日召开

超过200位投资人和1,200名代表,以及一些政府官员、航空组织、金融保险公司、航空资产所有人、飞机营运商和物流服务提供者及法律顾问公司,预期将出席此次活动。

在公布此次高峰会详情的同时,阿联民航总局局长Saif Mohammed Al Suwaidi强调了阿联在国际以及区域航空业不容忽视的地位。

Al Suwaidi表示:「根据2021年国家议程,阿联力求成为世界航空运输基础设施品质最好的国家。儘管我们正面临一些挑战,例如确定阿联空域和拥挤问题,但我们的航空业已经取得重大进展。」

他补充道:「航空业是阿联经济发展的支柱之一。」

该高峰会现已在网站http://www.gias.ae/开放登记,关于参加小组讨论和工作坊的高层政策制定者、业界领袖及航空专家的最新消息,将在该网站上公布。

国际民航领域的一些重要专案和投资机会可望在活动中揭晓。

此外,高峰会还将展示首个航空企业孵化器Intelak的最佳实务,该孵化器为希望学习航空业专业知识和技术的受训者提供培训计画和工作坊。

第一届GIAS吸引了来自全球60个国家的超过850名国际代表和120位投资人参加,包括美国、英国、法国、德国、印度、沙乌地阿拉伯和埃及。

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全球航空投资高峰会(GIAS)于2018年推出,旨在建立社会经济永续发展的民航系统。每一年,各国部长、航空专家、金融专家和投资人齐聚一堂,为促进该产业发展创造可靠的环境。GIAS吸引了来自60个国家的超过850名国际代表和120位投资人参加,包括沙乌地阿拉伯、美国、英国、印度、德国、法国。查询详情,请造访http://www.gias.ae/。

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